原单不到3万,绿卡四门五座。长安本国本版能否复制五菱的成功? 供销大集

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要说今年最火的新车是非五菱洪光MINI EV,上市前争议很大,上市后却一路热销。前7天卖出7300辆,第二个月突破1.5万辆,之后卖出2万多辆。

看着五菱亲民电车的火爆,长安开始卖了。近日,长安新能源推出与洪光MINI EV同价位车型(指导价:2.88-3.88万):长安奔奔E星全国版,预售价2.98万。

不仅价格可比,作为后来者,这款国产车可以说是彻底压制了洪光MINI EV。从外观上来说,本E星国货版直接沿用了之前燃油版的设计。正面是大嘴进气格栅+圆形大灯,看起来挺可爱尖的,整体辨识度不比五菱洪光MINI EV的方形弱。

此外,奔奔E星全国版也采用了四门五座的设置,上下车的便利性远胜于洪光MINI EV的二门四座设置。

当然长安也搭配了 Benben E-Star(参数|图片)国版,尺寸比洪光(参数|图片)MINI(参数|图片)EV大一圈,长度3.7米,轴距2.4米,明显更实用。

动力方面,本E星国版配备了最大功率55kW,峰值扭矩170N m,0-50 km/h加速时间4.9秒的永磁同步驱动电机,这个数据乍一看并不明亮,但如果和洪光MINI EV对比,会发现两者差距近1倍。

至于大家关注的续航里程,奔奔E星国货版是非常愿意掏钱的,提供31.18 kW h磷酸铁锂电池和32.2kW h三元锂电池,两者都有301km的综合续航里程,其中高版本车型也可以配备快充功能。

起步价不到3万,但长安奔奔E星国版车身更大,动力更强,好像是针对五菱洪光MINI EV。

但是,这是否意味着笨笨E星全国版比洪光MINI EV更值得购买?长安能复制五菱的成功吗?对此,江歌觉得不妨先详细对比一下,看看两款车的具体性能。

根据长安官方信息,长安本本E星全国版分为暖心版和暖心版。目前暖心版是基于实际预售29800元。这个版本的电机功率只有30kW,续航里程只有150km。即便如此,也比洪光MINI EV入门版(电池容量:9.2kWh,电机功率:20kW,NEDC续航里程:120km)强。

配置性能方面,虽然没有宣传的那么完善,比如冷暖空调、收音机、倒车雷达、音箱、USB接口等。,还没有出现最低版的2.98万预售。至于主副气囊和铝合金车轮,不提供高低匹配。然而,与洪光迷你电动车相比,它们的配置是等效的。

在这一点上,你也应该明白长安奔奔E星全国版是否真的划算。如果说洪光MINI EV追求小巧精致,长安奔奔E星国货版,在向宏Mini EV价格和配置的基础上,抓住了“续航”和“空间”两个点,取得了进一步的突破。而且,笨笨E星还有一个未公开的“秘密武器”——长寿版。如果价格上有惊喜,相信会达到意想不到的效果。

总的来说,长安本E星国版的性价比还是挺高的。“前辈”洪光Mini EV也尝试过市场,相信销量不会差。所以如果让你在长安奔奔E星国货版和五菱洪光MINI EV之间选择,你会考虑谁?欢迎关注“没有边界”,在下面评论区留言表达自己的观点。


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