跑车“剪刀门”很吸引人?事实上,我们身边也有这样的设计 登记日除权日

股票资讯

拥有一辆跑车可能是很多人的梦想。轰鸣的马达,动态的科技造型,每一项都能点燃男性荷尔蒙。特别是不同于常规车的剪刀门,是跑车的特色标志。

所谓剪刀门,就是以门的开口形状像剪刀来命名的。阿尔法·罗密欧是第一个使用剪刀门的人。阿尔法·罗密欧于1968年为卡拉博配备了这种车门,但随着兰博基尼使用剪刀门的推出,剪刀门在全球范围内流行起来,因此更多人认为兰博基尼是剪刀门的鼻祖。

(图片来自网络:兰博基尼LP640)

说到有剪刀门的名车,其实也不少。除了举世闻名的兰博基尼V12跑车,康塔奇、暗黑破坏神和Murcielago(参数|图片)、单反、世爵等等都是剪刀门的代表作品。而一些小型车,比如丰田90年代推出的sera跑车,也能给人一种前卫高端的感觉。

剪刀门通过合页上下开启,颠覆了传统的门向外开启的方式。因为铰链安装的位置和普通门一样,基本上所有车型都可以用剪刀门改装,包括敞篷车。

剪刀门的优点是可以在狭窄的区域打开,避免普通门对行人或门本身的伤害。其次,可以起到张扬个性的作用。

(图片来自网络:大黄蜂Comalo扩展版)

从设计美感来说,“剪刀门”的设计并不像传统的开门关门那样死板。采用上下升降的方式,有一种与车身融为一体的隐蔽感和科技感,工业设计的美感不经意间凸显出来。

其实手机产品中也有“剪刀门”。为了实现无瑕的自然美和纯粹的美,OPPO Reno 10变焦版隐藏了必要的传感器和其他硬件,不仅保证了大部分时间的完整身材,还在需要时显示相应的功能模块。

为了完成这一设计,OPPO Reno 10变焦版采用侧旋升降结构,类似于超跑的“剪刀门”升降设计。这种设计继承了Find X“生机与宁静”的产品理念,赋予产品静态和动态两种状态下的美感。

横向旋转升降结构集前置摄像头、柔光、耳机、麦克风、后置闪光灯于一体,实现整机的整体性。当这些功能不正常使用时,侧转升降结构隐藏在机身内,当用户需要自拍和手电筒功能时,侧转升降结构会智能探索。

值得一提的是,侧转升降结构的设计可以在0.8s时快速上升,给用户带来流畅的升降体验。而且即使在安静的夜晚,我们也听不到它工作的声音,给用户带来安静优雅的体验。

侧转升降结构抬起后,会与手机顶部呈11度角向外旋转,可以在充分保证前置摄像头视角的前提下,使侧转升降结构呈现最小角度。

在使用寿命方面,侧旋提升结构达到了20万次以上的提升寿命标准。爱自拍或解锁脸的用户一天可以使用100次,侧转升降结构也可以使用5年以上。此外,横向旋转升降结构还配有下降自动回缩机构,保证了模块升降时用户在下降时的安全。

除了横向旋转升降结构,这款手机的4800W像素主摄像头+1300W像素长焦+800W像素广角混合三重摄像头组合,10次混光变化等特性也不容忽视。三个不同焦距的摄像头覆盖普通焦距,可以在超广角和长焦之间自由切换,让远方的风景指日可待。

这款手机行业超跑新机将于5月10日正式发售,届时消费者可以在OPPO官网或各大购物网站购买。——OPPO Reno 10 zoom版,手机行业流行的跑车,为你再现科技之美。让我们一起期待吧!


以上就是跑车“剪刀门”很吸引人?事实上,我们身边也有这样的设计登记日除权日的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注旭冰股票网其他的资讯!